La calle de Sant Antoni se abrió en 1877 como consecuencia de la llegada del ferrocarril en 1860 a Cardedeu y el posterior trazado de la carretera de Caldes (ahora AV. Rei en Jaume) en 1865. Esta apertura fue promovida por el entonces alcalde Antoni Muñoz Oriach en 1877, en honor al cual se le dio su nombre a la calle.
La apertura de la calle supuso la ampliación y posterior desaparición de la antigua plaza de los Llovins y la plaza Vella, convirtiéndose en la actual Plaza Anselm Clavé a partir de 1930, cuando comenzaron los trámites y expropiaciones para ampliar y unir definitivamente las plazas. Estas obras fueron promovidas por vecinos veraneantes como Mercè Espinach y Marc Viader. El derribo se produjo finalmente en 1932.
Con la apertura de la calle, Mercè Espinach hizo construir el primer edificio de pisos en Cardedeu y lo regaló a su hijo, Lluís Espinach. En la esquina había una imagen de Sant Antoni, obra de Baltasar Llaurador, que fue destruida en 1936, dejando la cicatriz que vemos en el edificio. De esta escultura solo conservamos alguna imagen con el altar decorado para el proceso de Corpus, donde el capellán paraba y se rezaban algunas oraciones y plegarias.
Debido a su nombre, era una de las calles por donde pasaban los 3 Tombs el día de la festividad de Sant Antoni Abat o Sant Antoni del Porquet o de los Ases, como se puede ver en las fotografías.
El ferrocarril, inaugurado en el año 1860, y la carretera, en 1864, abrieron nuevos horizontes para nuestra villa, ya que hasta entonces el tráfico solo podía circular por las calles del Pedró, del Hospital, Mayor, de Baix y de la Riera. La primera mejora, y que dio pie a todas las que se fueron produciendo después, fue el acondicionamiento del camino que comunicaba el centro de la villa con la carretera de la estación, es decir, la actual calle de Sant Antoni. Las obras de explanación comenzaron una vez finalizadas las labores de siembra, el miércoles 21 de noviembre de 1877. Los vecinos de Cardedeu aportaron su trabajo personal; las indemnizaciones por los terrenos ocupados ascendieron a 535 pesetas, y la Diputación, al establecer el enlace entre la carretera y el camino de Cànoves, concedió una subvención de 1250 pesetas para la mejora. Y seguramente, a la nueva calle se le dio el nombre de Sant Antoni para honrar al alcalde, Sr. Antoni Muñoz i Oriach, alma de la mejora, que ese año había sido designado por los concejales elegidos en las elecciones que tuvieron lugar el 16 de febrero de 1877 (…) [1]
En el año 1928, la calle Sant Antoni estaba completamente edificada y era considerada como una zona moderna dentro del núcleo urbano. Se caracteriza por casas entre medianeras de planta baja y piso, y originalmente estaba flanqueada por acacias en las aceras.
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[1] Comas, Pere. » El Cor de Cardedeu. Un batec de 223 anys «. Pág. 6
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